产品详情

自动变速器辅助油泵

自动变速器辅助油泵

变速器油泵的作用是为操纵控制阀和离合器提供液压,在变速器和差速器箱体内定量供应齿轮油,并将变速器油送至冷却器循环散热。以下是对油泵的部分介绍: 油泵是自动变速器整个液压系统的动力源,一般由发动机直接驱动。
  • 产品描述
  • 产品属性

      产品型号:FBB127C
      产品品牌:FZB
      产品产地:中国
      产品类型:叶片泵
      产品应用:DCT

    包装与配送

      销售单位:件
      包装类型:纸盒、托盘

      图片示例:

    产品描述  
      变速器油泵的作用是为操纵控制阀和离合器提供液压,在变速器和差速器箱体内定量供应齿轮油,并将变速器油送至冷却器循环散热。以下是对油泵的部分介绍:
    油泵是自动变速器整个液压系统的动力源,一般由发动机直接驱动。
      所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵,有些变速箱还有一个由输出轴驱动的后泵。常用的油泵有内齿轮油泵、转子式油泵和叶片式油泵。
      齿轮箱内有两个油泵,它们安装在一个总成中,它们之间用隔板隔开。它们以相同的速度运行,并以与发动机相同的速度旋转。
    关键参数

     产品名称  传动油泵
     产品功能  主油泵
     产品编号  FBB127C
     应用  DCT
     类型  叶片泵
     最大压力  25bar
     转速范围  650-6600rpm
     流量  ≥7.4L/min
     工作温度  -40~140℃

    叶片泵
      该叶片泵具有运行平稳、噪音低、油流均匀、容积效率高等优点。但其结构复杂,对液压油污染敏感。如图所示,该泵由定子、转子、叶片、壳体和泵盖组成。转子由液力变矩器壳体后部的轴套驱动,绕其中心旋转。定子是固定的,两者不同心,有一定的偏心。转子旋转时,叶片在离心力和叶片底部油压的作用下向外打开,靠近定子的内表面,并随着转子旋转在转子叶片槽内往复运动。因此,在相邻的叶片之间形成了一个密封的工作腔。若转子顺时针旋转,则转子与定子连接线右半部分的工作腔体积逐渐增大,造成真空吸油。中心线左半边的工作腔容积逐渐减小,油压被抽离。工作原理:转子由液力变矩器壳体轴套驱动,绕其中心旋转,定子固定。转子和定子不是同心的,它们之间存在偏心。当转子旋转时,叶片在离心力的作用下向外膨胀,靠近定子的内表面,并随着转子旋转在转子叶片槽内往复运动,从而在相邻叶片之间形成密封的工作腔。如果转子顺时针旋转,则转子和定子中心线右侧的工作腔的体积将逐渐增大,从而产生一定程度的真空。液压油将从进油口吸入,转子和定子中心线左侧的工作腔的体积将逐渐减小。液压油压力将增加,油将从出油口排出。

相关产品

产品咨询

*注意:请务必准确填写信息,并保持通讯畅通,我们会尽快与您取得联系

提交留言