产品详情

发动机冷却用电动水泵

发动机冷却用电动水泵

ECU(电子控制单元)根据水温等反馈信号,通过PWM(脉宽调制)调节占空比,并将信号传送给电子水泵内部的控制器。控制器根据占空比控制电机的转动,从而带动叶轮转子转动,从而实现冷却液循环。
  • 产品描述
  • 产品属性

      产品型号:EWP - 120w
      产品品牌:FZB
      产品产地:中国

    包装与配送

      销售单位:件
      包装类型:纸盒、托盘

    产品描述

    电子水泵的工作原理

      ECU(电子控制单元)根据水温等反馈信号,通过PWM(脉宽调制)调节占空比,并将信号传送给电子水泵内部的控制器。控制器根据占空比控制电机的转动,从而带动叶轮转子转动,从而实现冷却液循环。
      传统的机械水泵是基于发动机转速运行的,这导致即使在低流量要求的冷启动和低负荷和高速条件下,也需要很大的功率来驱动。此时提供的冷却能力远远大于发动机实际所需的冷却能量,需要较大的动力来驱动。
      这样就浪费了很大一部分机械水泵的冷却能力,需要增加大量的额外驱动能力,冷却效果与发动机的实际需要有所不同,导致发动机的动力性和经济性下降。电子水泵可以根据设备对冷却剂的需求精确控制流量。
    关键参数

     产品名称  电动水泵
     产品功能  冷却
     产品编号  EWP - 120w
     应用  蓄电池和电动机
     流量  35L/min max.
     压力  145kPa
     电压  12v & 24v
     温度  40~125℃
     重量  <760g
     泵的结构  闭式离心泵
     电机类型  无刷直流电机
     控制方式  PWM / LIN

      汽车电子水泵,很多新能源汽车、房车等特种车辆常用作微型水泵,用于水循环、冷却或车载供水系统。这种微型自吸泵统称为汽车水泵。电机的圆周运动使泵内部的隔膜通过机械装置进行往复运动,从而压缩和拉伸泵腔内(固定容积)的空气,并在单向阀的作用下,在出口处形成正压(实际输出压力与泵出口所接受的辅助和泵的特性有关);在进水口处形成真空,与外界大气压力产生压力差。在压差的作用下,将水压注入进水口,再从出水口排出。在电机传递的动能的作用下,水不断地吸入和排出,形成相对稳定的流量。

相关产品

产品咨询

*注意:请务必准确填写信息,并保持通讯畅通,我们会尽快与您取得联系

提交留言