产品名称	传动油泵
产品功能	主油泵
产品编号	FBB55A
应用	6AT
类型	内部传动装置
最大压力	20bar
转速范围	500-4000r/min
流量	70L/min
工作温度	-40～120℃

齿轮泵
　　内啮合齿轮泵应用广泛。具有结构紧凑、自吸能力强、流量波动小、噪声低等特点。它主要由主动齿轮、从动齿轮、泵壳和泵盖组成。从动齿轮为内齿环，在泵体的齿轮槽内设有新月形隔板，将主动齿轮和从动齿轮的啮合部分隔开，形成高压和低压两个工作腔，保证油泵的正常工作。驱动齿轮的内环有两个对称的凸键，安装在从轴端伸出的液力变矩器泵轮键槽内。因此，只要发动机转动，液压变矩器就带动主动齿轮转动，使油泵处于供油状态。从泵盖轴端伸出的花键与液力变矩器内导向轮的单向离合器连接，泵体和泵盖用螺栓固定在自动变速器的壳体上。齿轮泵中的齿轮是自动变速器中使用最广泛的油泵，在各种丰田自动变速器中都有使用。具有结构紧凑、体积小、重量轻、自吸能力强、流量波动小、噪声低等特点。它由小齿轮、内齿轮、新月形分离器、泵壳、泵盖等组成。小齿轮由液力变矩器壳体后部的轴套驱动，内齿轮为从动齿轮。月牙形分离器的作用是将工作腔分为吸油腔和油压腔。所述泵壳上设有进油口和出油口。当发动机运转时，小齿轮带动内齿轮顺时针旋转。在吸油腔内，由于齿轮的连续分离，体积增大，形成真空吸油；在油压腔内，由于齿轮的连续啮合，体积减小，液压被泵出。油泵工作时，其主动齿轮带动从动齿轮转动，齿轮齿分离点（吸油腔）的体积不断增大，产生真空吸力。液压油从油底壳通过滤网吸入油泵，齿轮齿进入啮合端（油压室）。结果，体积不断减小，油压升高，油压被泵出油泵。油泵不断旋转，为液压自动控制系统提供一定压力和流量的液压油。