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电动助力转向电机


与传统转向系统相比,电动助力转向系统提供了许多优势,体现在更高的系统效率和驾驶舒适性上。令人欣慰的是,在某些应用中,燃油消耗减少了6%,这相当于每公里减少约8克二氧化碳排放。极低的齿槽扭矩、低噪音和高功率密度是Mahle EPS电机的主要优势。为了确保功能安全,我们提供额外的选项,如双绕组定子。

电动助力转向电机


电动助力转向系统直接从电动机提供动力辅助,消除了液压助力转向系统中所需的液压助力泵、软管、液压油、皮带和滑轮的需求。它可以节省能源并保护环境。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向,特别是对于乘用车转向系统。

电动转向电机


电动助力转向电机利用电机产生的动力来帮助驾驶员转向。EPS的组件通常包括扭矩(转向)传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向装置和辅助电池电源。与机械液压助力转向系统相比,电动助力转向系统只需要电力,不需要液压系统,从而消除了许多组件。没有油泵、油管、压力和流量控制阀或油箱。液压系统所需的部件更少,布置简单,重量轻。此外,没有寄生损失或液体泄漏损失。因此,电动助力转向系统在各种驾驶条件下可以节省约80%的能量,提高车辆的驾驶性能。因此,它在近年来迅速获得了普及,并成为助力转向系统未来发展的方向。

高质量动力转向泵


液压动力转向泵是液压动力转向系统的一个组成部分,提供加压液体以协助转向。泵通常由发动机驱动,并使用皮带或滑轮系统运作。当驾驶员转动方向盘时,动力转向泵将液体输送到转向齿轮,帮助减少转动方向盘所需的力量。泵通常位于发动机前部,靠近转向架或变速箱。维护动力转向泵和液体水平对于确保正确的转向功能和防止系统损坏非常重要。