产品详情

液压内部-制动系统
为了适应中、重卡市场的发展,满足整车在安全行驶方面的辅助制动需求,DARE AUTO于2012年开始在北美研发中心成立液压缓速器产品研发团队,并收集相关产品研发数据。团队主要成员是来自欧洲和北美的技术工程师,具有丰富的液力缓速器产品工程经验。结合欧洲液力缓速器产品成熟的研发经验,用了近10年的时间,开发出了一款适合与重卡配套的液力缓速器。经过近十年的发展,现已迭代更新为第二代产品,与国外知名品牌处于同一水平。拥有自主知识产权,已申请专利22项,其中发明专利6项,外观专利1项。
- 产品描述
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产品属性
产品型号:FHQ325D
产品品牌:FZB
产品产地:中国包装与配送
销售单位:件
包装类型:纸盒、托盘产品描述
为了适应中、重卡市场的发展,满足整车在安全行驶方面的辅助制动需求,DARE AUTO于2012年开始在北美研发中心成立液压缓速器产品研发团队,并收集相关产品研发数据。团队主要成员是来自欧洲和北美的技术工程师,具有丰富的液力缓速器产品工程经验。结合欧洲液力缓速器产品成熟的研发经验,用了近10年的时间,开发出了一款适合与重卡配套的液力缓速器。经过近十年的发展,现已迭代更新为第二代产品,与国外知名品牌处于同一水平。拥有自主知识产权,已申请专利22项,其中发明专利6项,外观专利1项。
关键参数产品名称 液压缓速器 产品功能 辅助制动 产品编号 FHQ325D 应用 CV 制动辅助 最大功率转速 (rpm) 5300 最大制动转矩 (N•m) 3250 加油液位 (L) 6.8 重量(不含油和齿轮) (kgs) 50.5 连接模式 并联 减速机领域存在的问题及纠正预防措施反馈
1. 减速机不易拆卸,干扰传动轴吗?
解决方案:设计时减小减速器的整体尺寸,增大减速器与传动轴之间的间距,便于安装和维护
2. 在运行过程中,个别电磁比例阀可能会卡死,影响缓速器的使用?
解决方法:由于改造过程中杂质进入比例阀进风口,在比例阀进风口处设计并安装滤网。
3. 在使用了大约20万公里后,您是否发现缓速器的制动扭矩有所下降?
解决方法:通常情况下,为了保证缓速器制动力矩的持续稳定,每10万公里需要更换一次机油。这个问题可以通过更换新油来解决。
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