变速箱换档油泵

润滑油泵是自动变速器整个液压系统的动力源，一般由发动机直接驱动。所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵，有些变速箱也有一个由输出轴驱动的后泵。这两种泵的作用是提供传动所需要的一定流量和压力的液压油。

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产品描述

产品属性

　　产品型号：FBB14A
　　产品品牌：FZB
　　产品产地：中国
　　产品类型：叶片泵
　　产品应用：DCT

包装与配送

　　销售单位：件
　　包装类型：纸盒、托盘

　　图片示例：

产品描述　　
自动变速箱油泵
　　润滑油泵是自动变速器整个液压系统的动力源，一般由发动机直接驱动。所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵，有些变速箱也有一个由输出轴驱动的后泵。这两种泵的作用是提供传动所需要的一定流量和压力的液压油。具体功能如下：
　　1. 在一定压力下对液力变矩器进行填充和维护，保证液力变矩器有效传递动力，防止气蚀；
　　2. 提供液压油来操作每个离合器和制动器来换挡。新离合器的行程通常为1.9毫米，活塞面积为40-80平方厘米。无论泄漏情况如何，其流量要求为每分钟10升。保证联轴器在稳定的工作条件下能稳定地传递扭矩，不打滑；
　　3. 为所有运动部件提供压力润滑油，每分钟约4-10L；
　　4. 为控制系统系统中的压力调节阀和电磁阀供油，每分钟约4L；
　　5. 补充液压元件密封处的泄漏量，约0.05L/min；
　　6. 提供足够流量的润滑油来冷却自动变速器。
关键参数

产品名称	传动油泵
产品功能	主油泵
产品编号	FBB14A
应用	DCT
类型	叶片泵
最大压力	25bar
转速范围	0-6500rpm
流量	≥17L/min
工作温度	-40～140℃

自动变速箱油泵类型：
　　叶片式：叶片式变量泵使用位于泵壳内部的滑块，根据传动的需要改变进出口端口的大小。通过泵输出的一小部分样本，该滑片在弹簧压力下移动。当需求不高时，泵的滑块将流体流量保持在最小，并在必要时提供最大流量。
　　齿轮型式：最常见的固定排量齿轮泵型式是新月形泵。这些泵像其他齿轮泵一样有两个齿轮，但它们被设计成一个带内齿的外齿轮和一个带外齿的较小的内齿轮。当这些齿啮合时，它们携带并迫使流体从进口端口到出口端口。当它接近出口时，间隙缩小。然后齿轮移动流体通过出口产生传输线压力。这些泵在齿轮和外壳之间有严格的公差。过度磨损大大降低了该泵的输出和效率。
　　转子式：转子式泵类似于新月齿轮泵，只是它有转子而不是齿轮。内转子驱动外转子。转子之间的差距增加，因为它远离进口端口和减少，因为它移动更接近出口端口。用塞尺测量这些间隙。这个动作产生了用于润滑和操作变速器摩擦带和离合器的流体。这些也被称为定排量泵。