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液压动力转向系统组件
电子液压助力的结构原理通常与机械液压助力相同,最大的区别在于提供液压油泵所使用的驱动方式不同。机械液压助力的液压泵是由发动机皮带直接驱动,而电子液压助力则使用电动泵由电力驱动。
- 产品描述
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产品属性
型号:FDB04A5
品牌:FZB
产地:中国包装与交付
销售单位:件/件
包装类型:纸箱,托盘产品描述
电子液压动力转向
电子液压助力的结构原理一般与机械液压助力相同,最大的区别在于提供液压油泵的驱动方式不同。机械液压助力的液压泵由发动机皮带直接驱动,而电子液压助力则使用电动泵由电力驱动。
电子液压助力的电动泵不消耗发动机本身的动力,电动泵由电子系统控制。当不需要转向时,电子泵关闭,进一步减少能耗。电子液压动力转向系统的电子控制单元利用车辆速度传感器和转向角传感器等传感器的信息处理,可以通过改变电子泵的流量来改变助力的功率。
关键参数功能 动力转向 车辆应用 SUV,皮卡,MPV 泵型号 外齿轮泵 电机型号 无刷直流电机 最大输出流量 11L/min 最大工作压力 12MPa 电机工作电压 12V 电机峰值功率 1000W 工作环境温度 -40℃~+125℃ 电气输入参数 启用,速度,转向角 保护等级 IP6K9K 通信方式 CAN 更好的NVH性能
- 电机设计:更好的PMSM电动机有助于在保持安静的同时产生所需的扭矩。
- 齿轮泵设计:定制的齿轮泵设计有助于改善NVH性能。
- 电气硬件:电机位置传感技术有助于减少扭矩波动。
- 控制软件:精确的控制算法(包括正弦波电机控制)有助于减少流体中的湍流。
完全符合“快速响应”要求
- 转向速度根据接收到的转向角计算。
- 使用专有算法 快速响应转向操作。
- 转向速度加速率也被考虑并用于改善快速响应性能。
与其他同类产品相比,电流消耗更少
- 控制算法旨在最小化产生巨大电流尖峰的机会。
- 电机控制相位提前角通过电流消耗反馈进行监控和控制。
- 电机控制角度经过优化,以减少空转时的电流消耗。
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