机械油泵　　
　　目前，大多数传统的自动变速箱采用机械油泵，如大众DQ380变速箱。机械油泵的动力来自于发动机。只要发动机在运转，自动变速箱油泵就处于运转状态，输出压力油。
　　自动变速器的机械油泵一般安装在自动变速器的前端或后端，一般采用齿轮传动，部分采用链条传动。
　　另外，目前用于齿轮箱的机械油泵一般采用恒排量油泵，少数采用变量油泵。
关键参数

产品名称	传动油泵
产品功能	润滑
产品编号	FBB93
应用	HEV, NEV
类型	混合动力汽车、新能源汽车
最大压力	2bar
转速范围	500-6000r/min
流量	20L/min
工作温度	-40～120℃

摆线转子泵
　　它是一种特殊类型的带齿内齿轮泵，具有结构简单、体积小、噪音低、运行平稳、高速性能好等优点。其缺点是流量脉动大，加工精度不高。它由一对内部啮合的转子、泵壳和容积随转子旋转而变化的腔室组成。当转子顺时针旋转时，内外转子中心线右侧的工作腔容积由小变大，形成真空吸油。中心线左侧各工作腔的容积由大到小变化，提取液压。摆线转子泵由泵壳、泵盖和一对内啮合转子组成，如图所示。内转子为摆线齿形曲线的外齿轮，外转子为圆弧齿形曲线的内齿轮。内转子和外转子的旋转中心不同，它们之间存在偏心距离E。一般内转子的齿数可为4、6、8、10等。外转子比内转子多一颗齿。内转子的齿越多，油脉动越小。自动变速器常用的内转子有10个齿。当发动机运行时，皮带驱动油泵的内外转子沿同一方向旋转。内转子是一个驱动齿轮，外转子比内转子旋转慢一个齿。随着转子的旋转，工作腔的体积不断变化。当转子顺时针旋转时，内外转子中心线右侧工作腔的容积由小变大，形成局部真空。液压油从吸油口吸入，内外转子中心线左侧的工作腔容积由大到小变化。液压油从出油口排出。