传动用电动油泵

双离合器自动变速器（DCT）是基于手动变速器。与手动变速器不同，DCT的两个离合器连接到两个输入轴，换挡和离合器操作通过集成电子和液压元件的机电模块实现。

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产品描述

产品属性

　　产品型号：FDB205A
　　产品品牌：FZB
　　产品产地：中国
　　产品类型：辅助冷却，辅助润滑
　　产品应用：DCT

包装与配送

　　销售单位：件
　　包装类型：纸盒、托盘

　　图片示例：

产品描述　　
　　DARE AUTO是国内知名的变速器电动油泵制造商，专注于为汽车整车厂和变速箱整车厂供货。传动式电动油泵由油泵、直流电机、控制器组成。泵由控制器控制，驱动电机使泵运行，达到所需的参数。DARE AUTO能够根据客户的TR审查和设计泵，电机，ECU和软件。DARE AUTO能够与全球工程团队一起提供定制解决方案。
　　零件号FDB205A的泵用于双离合传动，实现冷却和润滑的功能。工作电压10V，最高工作压力可达2.4bar，泵流量16L/min，工作温度范围-40 ~ 120℃，可进行can、PWM、LIN通讯。以上泵的规格可根据客户要求进行充分调整。
关键参数

产品名称	传动电动油泵
产品功能	辅助冷却，辅助润滑
产品编号	FDB205A
应用	DCT
工作电压	10v
最大压力	2.4bar
工作温度	-40～120℃
通讯	CAN, PWM, LIN

双离合变速箱是如何工作的？
　　双离合器自动变速器（DCT）是基于手动变速器。与手动变速器不同，DCT的两个离合器连接到两个输入轴，换挡和离合器操作通过集成电子和液压元件的机电模块实现。并且不再由离合器踏板操作。与Tiptronic液压自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆置于全自动D档（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S档（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。在这种模式下，换挡通常由齿轮和离合器执行器完成。两个离合器中的每一个都连接到不同的输入轴。如果离合器1通过实心轴连接到1、3、5档，离合器2通过空心轴连接到2、4、6档和倒档。