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传动用电动油泵


双离合器自动变速器(DCT)是基于手动变速器。与手动变速器不同,DCT的两个离合器连接到两个输入轴,换挡和离合器操作通过集成电子和液压元件的机电模块实现。

内置齿轮传动的自动变速箱油泵


变速箱油泵是变速箱油的心脏。当传动油循环到底部时,它可以将底部的油通过滤网加压到顶部。

变速箱油泵用于7DCT


机械油泵按其内部结构分为外啮合、内啮合和叶片泵。它是自动变速器系统中的核心部件和动力源,主要为变速器提供一定的流量和压力,实现起停、换挡、润滑、冷却、辅助润滑、储能等功能。它广泛用于新能源汽车或混合动力变速器。