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液压缓速器-重型卡车
液力缓速器是一种降低车辆行驶速度的液压装置。一般由缓速器本体、控制装置、电控单元等部件组成。在缓速器本体结构中,转子和定子共同构成一个工作腔。当液力缓速器工作时,电子控制系统控制比例阀向工作液施加空气压力,使其充满工作腔。
制动系统
速度
工作
液压
下坡
卡车传动用液压缓速器
减速效率高于发动机减速装置,能以较高的速度下坡行驶;体积和质量小,可与传动一体化;运行过程中不发生磨损;工作液产生的热量易于传递和散发,在长时间下坡运行时能维持发动机的正常工作温度;低速制动时,制动扭矩趋于零,在湿滑路面制动时车轮不打滑。缺点是耦合分离滞后时间长,不工作时有功率损耗。当用于机械传动车辆,特别是挂车时,结构复杂。
制动
减速
发动机
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