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液压传动油叶片泵CVT

液压传动油叶片泵CVT

在自动变速器发展的早期阶段，双泵被用于自动变速器。它们被用来传递变速器的前后，前泵由发动机驱动，后泵由输出轴驱动。后泵的作用是维持系统的润滑油压力，或保证在发动机发生故障时，前泵不能驱动和供油时，通过推车可以启动车辆。

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传动系统

变速器

发动机

驱动

传动

传动冷却油泵

传动冷却油泵

由于机械油泵的动力完全来自发动机，如果我们在车辆行驶时关闭发动机，那么变速箱内的部件就不会得到充分的润滑和冷却，从而损坏变速箱。

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传动系统

油泵

齿轮

变速器

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卡车传动用液压缓速器

卡车传动用液压缓速器

减速效率高于发动机减速装置，能以较高的速度下坡行驶；体积和质量小，可与传动一体化；运行过程中不发生磨损；工作液产生的热量易于传递和散发，在长时间下坡运行时能维持发动机的正常工作温度；低速制动时，制动扭矩趋于零，在湿滑路面制动时车轮不打滑。缺点是耦合分离滞后时间长，不工作时有功率损耗。当用于机械传动车辆，特别是挂车时，结构复杂。

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制动系统

制动

减速

发动机

下坡

电动水泵EWP

电动水泵EWP

汽车电子水泵的作用是给冷却液加压，保证冷却液在冷却系统中的循环。一般来说，它允许水通过散热器发动机体的各个部位不断循环，带走热量，保证发动机不过热。

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热管理系统

水泵

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